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アベニールとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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アベニールとフィットシャトルの中古車情報を比較する

日産  アベニール   ホンダ  フィットシャトル
VS
38万円195万円
アベニールの相場表を見る
中古車相場 24万円79.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
8 中古車掲載台数 21
  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX GTターボ 4WD SR20DETインタークーラーターボ レーシングスパルコ15インチアルミホイール ホワイトレターブロック新品タイヤ4本 4WD  走行78931Km

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • 日産 アベニール 18Si 

    本体価格
    105万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ETC ポータブルナビ アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    38万円

  • 日産 アベニール 2.0 GT4-Z 4WD SR20 インタークーラー付きターボ車

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ付き/ETC/スマートキー/社外アルミホイール/DVD/CD/横滑り防止装置/ABS/シートリフター/アクセサリーソケット/3眼メーター/VSA装備車/VIDEO端子

    本体価格
    53万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ナビ・ワンセグTV・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    39.4万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15C 4WD 車検R10年1月 純正ナビ 走行46000km

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ・Bluetooth・ドラレコ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ DVD ワンセグナビ ETC

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ユーザー買取車両 ベージュハーフレザーシート ATOTO製大型ディスプレイオーディオ バックカメラ アップルカープレイ BTオーディオ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 4WD エアB ABS インテリキー CD Bカメラ ETC

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    70万円

関東
1
59万円
関西
0
---
東海
2
119.9万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
1
29.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
150万円
地域別台数
関東
4
42万円
関西
2
41.8万円
東海
1
61.6万円
北海道
2
53.7万円
九州
3
56.6万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
1
65.3万円
四国
0
---

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アベニールとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

日産  アベニール   ホンダ  フィットシャトル
169.9万円295万円 新車時価格 161万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1695×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1769~1998 排気量(cc) 1496
91~230 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~13km/L 10.15モード燃費 16.4~20km/L

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアベニールの中古車は8台、フィットシャトルの中古車は21台掲載しています。
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