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スカイラインとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとプラス4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス4
VS
28万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 728万円990万円
プラス4の相場表を見る
836 中古車掲載台数 5
  • 日産 スカイライン 3.0 400R ニスモ製1.5Way機械式LSD ニスモ製マフラー ニスモ製スポーツリセッティングtypeII ワンオーナー 本革シート シートヒーター BOSEサウンド アラウンドビューモニター 追従式クルコン フルセグTV Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ボルドワールドエアサス公認車 サンルーフ クレンツェ20インチ コクピット910フルエアロ 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ ハーフレザーシート LEDヘッドライト ルーフ&リアスポ フィルム施工

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 1年保証 黒レザーシート 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート LEDヘッドライト ETC ユーザー買取

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 60th リミテッド 禁煙車 サンルーフ 純ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    229万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 禁煙車 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ 19インチアルミ ETC付き レーダークルーズ BOSEサウンド 柿本マフラー CD/DVD再生 Bluetooth接続 パワーシート

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 スカイライン 2000GT RB26NAエンジン公認HKSFconVpro制御/5速ミッション公認/社外エキマニ/ワンオフマフラー/F車高調/Rショートサス/チンスポ/ダットサンコンペハンドル/

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 社外19AW 純正HDDナビ ベージュ内装

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    728万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

関東
374
235.5万円
関西
80
306.4万円
東海
139
317.7万円
北海道
42
229.5万円
九州
66
277.9万円
東北
32
231.1万円
北陸・甲信越
38
222.6万円
中国
40
365.6万円
四国
25
205.3万円
地域別台数
関東
2
728万円
関西
0
---
東海
2
724万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとプラス4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   モーガン  プラス4
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1991~3498 排気量(cc) 1999
211~420 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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