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スカイラインとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 90.8万円450万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
796 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正HDDナビ バックカメラ ETC 純正17インチアルミホイール インテリキー サイドカメラ プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 革巻ステア

    本体価格
    23万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品タイヤ装着済 Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 バック&サイドカメラ ビルトインETC 前席パワーシート セキュリティシステム連動インテリジェンスキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP クール エクスクルーシブ サンルーフ OP19インチAW 禁煙車 ターボ 白革 BOSEサウンド 本アルミインパネ シートヒーター メーカーナビ 全方位運転支援システム LEDヘッド 革巻きステアリング ETC スマートキー

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 車検2 年付 WedSport17AW ハーフレザーパワーシート 純正HDDナビフルセグ DVD Bluetoothオーディオ バックサイドカメラ スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ オートHIDヘッドライト フォグ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    158万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP コネクトナビ+アラウンドビュー+インテリクルーズ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ BT ワンセグ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート フォグランプ シートメモリー 追従クルーズコントロール 皮巻きステアリング オートライト 純正AW 純正フロアマット ETC

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ガラスサンルーフ BOSEサウンド 内装ベージュ本革シート

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート ドライブレコーダー サイドカメラ パワーステアリング オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP /クールエクスクルーシブ/4WD/純正ナビテレビ/アラウンドビューモニター/衝突被害軽減ブレーキ/白革シート/シートヒーター/前後ドラレコ/ETC/

    本体価格
    191.3万円

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    450万円

関東
314
242.5万円
関西
94
298.1万円
東海
136
301.6万円
北海道
40
243.2万円
九州
61
319万円
東北
43
212.1万円
北陸・甲信越
37
233.6万円
中国
49
343.7万円
四国
22
205.8万円
地域別台数
関東
3
265.3万円
関西
2
250万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
210万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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スカイラインとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
299万円948万円 新車時価格 842.1万円1260万円
セダン ボディタイプ オープン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1991~3498 排気量(cc) 3199~4966
211~420 最高出力(馬力) 218~306
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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