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スカイラインとコンテッサを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとコンテッサの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
VS
20万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 297万円330万円
コンテッサの相場表を見る
925 中古車掲載台数 2
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    139万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ベージュ本革シート メモリ

    本体価格
    306.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP /クルーズコントロール/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    188万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ BOSEスピーカー ドラレコ 全方位カメラ コネクトナビ Bluetooth 全方位運転支援 BSM 衝突軽減 LKA シートヒーター パワーシート・メモリ LEDヘッド フォグ フルセグTV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0GT-EX 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期モデル/ブラックハーフレザー/Bluetooth/HDD/フルセグ/サイドバックカメラ/ETC/新品タナベ車高調/新品20インチタイヤホイール/新品インフィニティエンブレム/フロントグリルブラック塗装/スモークテール塗装

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) 全方位カメラ レザーシート パワーシート メモリーシート シートヒーター フォグ LEDヘッドライト パドルシフト クルコン 純正19インチAW

    本体価格
    122.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 限定1000台 BOSE 電動サンル-フ LEDヘッドライト シートヒ-タ- クル-ズコントロ-ル ワンオ-ナ-車

    本体価格
    688万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 禁煙車 メーカーナビ アラウンドビューモニター ベージュ本革シート パワーシート シートヒーター エマージェンシーブレーキ BSM レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 スカイライン ターボGT-E Xエクストラ フルエアロ/車高調/エクイップ01/マフラー/TS-X25/momoステアリング/オートワイパー/オーディオデッキ/全塗装/純正部品有/5MT/ターボ/L型エンジン

    本体価格
    370万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 コンテッサ クーペ エンジンO/H済

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 コンテッサ 1300クーペ 

    本体価格
    297万円

関東
394
246.5万円
関西
102
304万円
東海
158
318.4万円
北海道
42
229.2万円
九州
78
246万円
東北
30
213.9万円
北陸・甲信越
37
229.7万円
中国
57
314.2万円
四国
27
253万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
1
297万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとコンテッサのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日野自動車  コンテッサ
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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