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スカイラインとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   AMG  Sクラス
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 140万円698万円
Sクラスの相場表を見る
795 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 禁煙車 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ クリアンランスソナー ブラインドスポットモニター メーカーナビゲション パワーシート クロハーフレザーシート

    本体価格
    219万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 新品タイヤ装着済 Bluetooth接続対応純正ナビTV ミュージックサーバー機能 バック&サイドカメラ ビルトインETC 前席パワーシート セキュリティシステム連動インテリジェンスキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シート/本アルミインパネ加飾/全方位運転支援/LEDヘッド・フォグランプ/ハイビームアシスト/アクティブAFS/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドモニター/純正コネクトナビ/純正ドラレコ/ビルトインETC

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 横滑り防止装置 全方位カメラ Pスタート パワーシート ベンチシート ETC シートヒーター アイドリングストップ コーナーセンサー MTモード付 ステリモ スマートキー Wエアコン Pガラス

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ビジョンサポートパッケージ 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVD USB BT アラウンドビューモニター LEDヘッド インテリジェンスクルーズC エマージェンシーブレーキ 自動防眩式ルームミラー 黒革シート 純正18AW ターボ

    本体価格
    159万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR タイプV 4WD 

    本体価格
    40万円

  • 日産 スカイライン ハイブリッド350GT ツインディスプレイ 

    本体価格
    133万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正ナビ BT ワンセグ 全方位カメラ シートヒーター パワーシート フォグランプ シートメモリー 追従クルーズコントロール 皮巻きステアリング オートライト 純正AW 純正フロアマット ETC

    本体価格
    117.8万円

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  • AMG Sクラス S63 4マチック ロング ディーラー車 左ハンドル ツインターボ 全周囲カメラ メモリー機能付き電動黒革シート シートエアコン 電動トランク サンシェード スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
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    299万円

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    154万円

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    本体価格
    310万円

関東
315
241.3万円
関西
95
298.8万円
東海
135
314.6万円
北海道
39
238.4万円
九州
61
319万円
東北
45
211.5万円
北陸・甲信越
37
233.6万円
中国
47
354万円
四国
21
208万円
地域別台数
関東
7
381.2万円
関西
4
380万円
東海
5
318.1万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
429.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイライン   AMG  Sクラス
299万円948万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
1991~3498 排気量(cc) 5461~5980
211~420 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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