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スカイラインクーペと570GTを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペと570GTの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マクラーレン  570GT
VS
43.5万円~1280万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 1398万円~1498万円
570GTの相場表を見る
236台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ユーザー様買取車両・フォーブ革シート・純正ナビ・純正18インチアルミホイール・オプションリアスポイラー・ETC・木目パネル・バックカメラ・Bluetooth・パワーシート・シートヒーター・インフィニティエンブレム

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X RB26載替 公認 トラストT517ターボ NISMOクラッチ

    本体価格
    648万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 限定800台 走行33409km記録簿20枚BBS15AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2D 2000GT GTR仕様 L28 OERキャブ 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM 全塗装済 純正5速マニュアル車 クーペ RB25ターボ レイズ18インチアルミホイール ARCインタークーラー 競技用マフラー リアウイング

    本体価格
    317万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6速MT オーバーフェンダー バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ ボディーKIT(URAS) R34GTウィング(HKS関西) HKSエアクリーナ HKSマフラー CUSCO車高調 18インチAW(CleaveRacing) 全塗装

    本体価格
    1280万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 車高調 HKSタービン フルバケ

    本体価格
    720万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ ブラインドカメラ フルセグTV クリアランスソナー パドルシフト rotiform20インチアルミホイール 車高調 社外マフラー 社外エアークリーナー

    本体価格
    120万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 6MT サンルーフ 車検整備付 USDM 19インチ ナビETCバックカメラ タイヤ新品 アルミインテーク 車高調

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 スペシャルカラー:コバルトバイオレット GTアップグレードパック 純正19/20インチアルミホイール ホワイトレザー フロントリフティング パノラミックガラスルーフ 電動ステアリングコラム シートヒーター

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 ガラスルーフ GTアップグレードパック B&Wサウンド カーボンインテリア フロントリフター アルカンターラコンビインテリア グリーンステッチ リアビューカメラ

    本体価格
    1498万円

関東
72台
346.9万円
関西
22台
382.7万円
東海
48台
563.6万円
北海道
14台
394.7万円
九州
31台
376.3万円
東北
14台
328万円
北陸・甲信越
13台
355.9万円
中国
18台
501.7万円
四国
4台
443.8万円
地域別台数
関東
1台
1398万円
関西
0台
---
東海
1台
1498万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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570GTの中古車を探す

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スカイラインクーペと570GTのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マクラーレン  570GT
369.6万円~516.2万円 新車時価格 2752.7万円~2862万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
3696 排気量(cc) 3799
333 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスカイラインクーペの中古車は236台、570GTの中古車は2台掲載しています。
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