サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

フェアレディZロードスターとエルバを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フェアレディZロードスターを選択
  3. 3. エルバを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フェアレディZロードスターとエルバの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  エルバ
VS
68万円~385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
73台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 内地仕入 フルノーマル 本革ブレンボ

    本体価格
    128万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T メーカーHDDナビ BOSE エアシート シートヒーター ハーフレザー Pシート 電動オープン 純正3連メーター 地デジ Bカメラ ETC ステアスイッチ パドルシフト 18AW インテリキー HID Bフォグ LEDデイライト ボルドー幌

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 後期 6MT 電動オープン ダムドフロントバンパー フジツボマフラー ダウンサス BOSEサウンド ブレンボキャリパー SSR19インチアルミ Bluetooth接続 シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST HKS車高調/BOSEサウンド/半革電動シート/シートベンチレーション/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/純正AW

    本体価格
    300.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 禁煙車/幌交換済み/RECAROセミバケ/シートヒーター/BOSEサウンド/フジツボ2本出しマフラー/車高調/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/純正18AW/フルセグTV

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST エムズバンパー ビルシュタイン車高調

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T サンセットオレンジ全塗装済 ローダウン 社外マフラー 社外ユーロテール クリアランスソナー 本革シート シートヒーター オートエアコン シャレン19AW ETC BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
36台
202.3万円
関西
6台
259万円
東海
7台
159.1万円
北海道
5台
142.4万円
九州
10台
171.8万円
東北
4台
146.8万円
北陸・甲信越
3台
238.2万円
中国
1台
275万円
四国
1台
90万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

フェアレディZロードスターの中古車を探す

エルバの中古車を探す

フェアレディZロードスターとエルバの比較トップへ

フェアレディZロードスターとエルバのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   マクラーレン  エルバ
435.8万円~527万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) 4000
336 最高出力(馬力) 815
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フェアレディZロードスターとエルバの比較トップへ

フェアレディZロードスターやエルバと他の車種を比較してみる

 

フェアレディZロードスターとエルバの比較トップへ

フェアレディZロードスターとエルバの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フェアレディZロードスターとエルバの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は73台、エルバの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フェアレディZロードスター、エルバの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー