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フェアレディZロードスターと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターと3シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMW  3シリーズクーペ
VS
44.9万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
75 中古車掲載台数 68
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビ DTV ETC バックカメラ ハーフレザーシート エアコンディショニングシート(温冷) プッシュスタート パドルシフト 純正3連メーター(油温計・電圧計・デジタル時計)純正18インチAW

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 純正ナビTV TEIN車高調

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 37バージョンST・ナビ&フルセグ・キセノン 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ワンオーナー ボルドー幌

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ヴェイルサイドコンプリートカ 本革シート

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    69万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 パワーシート フルセグ メモリナビ ETC HIDヘッドライト 17インチ純正アルミ

    本体価格
    126.6万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    95万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン動作チェック済み CD BOSEサウンド キーレス 社外マフラー 社外19インチAW 革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    64万円

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    74.8万円

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    228万円

関東
35
204.3万円
関西
9
162.9万円
東海
10
194万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
3
189.5万円
中国
3
120.2万円
四国
3
99.5万円
地域別台数
関東
22
125.7万円
関西
16
125.3万円
東海
14
110.3万円
北海道
3
49.3万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.9万円
中国
5
242.7万円
四国
3
122万円

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3シリーズクーペの中古車を探す

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フェアレディZロードスターと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMW  3シリーズクーペ
435.8万円527万円 新車時価格 427万円759万円
オープン ボディタイプ クーペ
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
3696 排気量(cc) 1995~2996
336 最高出力(馬力) 156~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

 

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は75台、3シリーズクーペの中古車は68台掲載しています。
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