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フェアレディZロードスターとZ4を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZロードスター   BMW  Z4
VS
60.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 35万円788万円
Z4の相場表を見る
64 中古車掲載台数 269
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST パドルシフト/車高調/NISMOマフラー黒半革

    本体価格
    238万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ETC パドルシフト BOSEサウンドシステム ハーフレザーシート シートヒーター シートクーラー お申し込み時社外ナビ取付可

    本体価格
    179万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 後期・6MT・BOSEサウンド・幌ボルドー

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ナビテレビBカメラETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ディーラー車 禁煙車 記録簿 ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 車高調

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 ウェーバースポーツフルエアロ HKS車高調 WORKグノーシス19AW シート張替 社外ヘッドライト&テール 社外SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    79万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 本革シート スタイリングホイール

    本体価格
    113万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン Bluetooth接続 地デジ バックカメラ 社外ナビ ETC 車検7月末

    本体価格
    38万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ 後期型/ディーラー記録簿/電動オープン/赤革シート/シートヒーター/社外フルセグTV/バックカメラ/HDDナビ/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/レーダー探知機/キセノンヘッドライト/スルーローディングシステム/

    本体価格
    129万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ sDrive23i ハイラインパッケージ 電動オープン レッドインテリア&レザーシート シートヒーター 純正アルミ HIDヘッドライト キーレス 純正ナビTV Dレコ ETC

    本体価格
    78万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

関東
38
198.6万円
関西
5
239.5万円
東海
6
150.5万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
170万円
東北
3
143.7万円
北陸・甲信越
2
277.5万円
中国
1
275万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
103
274.4万円
関西
63
250.6万円
東海
56
258.8万円
北海道
5
317.3万円
九州
20
234.4万円
東北
5
189万円
北陸・甲信越
4
235.7万円
中国
8
196.3万円
四国
5
144万円

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Z4の中古車を探す

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フェアレディZロードスターとZ4のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   BMW  Z4
435.8万円527万円 新車時価格 566万円984万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
3696 排気量(cc) 1998~2997
336 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は64台、Z4の中古車は269台掲載しています。
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