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Z4とフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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Z4とフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日産  フェアレディZロードスター
VS
18万円808万円
Z4の相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
283 中古車掲載台数 72
  • BMW Z4 sドライブ 23i 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/レザーシート/パワーシート ヒーター付き/ディスチャージライト

    本体価格
    139.1万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i DME&DCTチューニング 新品車高調 19AW

    本体価格
    328万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 赤レザー レムスマフラー アルミ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイライン ハイラインPKG レッドレザーシート シートヒーター パワーシート レザートリム ファインラインアンソラジットウッドトリム リング式LEDポジションライト 左右独立調整エアコン 8速AT 電動メタルルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    178.9万円

  • BMW Z4 M40i 純正HDDナビ バックカメラ 赤革シート ヘッドアップディスプレー ワイヤレス充電 シートヒーター 純正19AW LED パワーシート 衝突軽減 LKA BSM AHB レーダーC パークアシスト

    本体価格
    609.7万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 弊社デモカー セレクトパッケージ ハーマンカードンスピーカー フルセグTV ステアリングヒーター 純正18インチアルミ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ 認定中古車

    本体価格
    555万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i Mスポーツパッケージ ナビ キー2個 革シート ドラレコ前後 ETC  シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • BMW Z4 M40i harman/kardon

    本体価格
    547.9万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション アタカマイエロー/専用内装/専用レザーシート/HDDナビ/Bluetooth/HID/ETC/パドルシフト/電動オープン/ターボ/車検R9年3月/修復歴無し

    本体価格
    149.3万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 修復歴無し Mスポーツブレーキ 茶スポーツシート 6ヶ月保証 12ヶ月点検整備付 純正ナビ・19インチアルミホイール 障害物センサー バックカメラ  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    333万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 純正ナビ・TV バックモニタ- ハ-フレザ-シ-ト パドルシフト 純正19インチアルミ

    本体価格
    340万円

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    84.8万円

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    142万円

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    44.1万円

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    64万円

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    本体価格
    60.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T ボルドー幌 ボルドーネットシート

    本体価格
    279.9万円

関東
108
301.6万円
関西
63
260.2万円
東海
54
265.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
10
338.7万円
中国
10
196.6万円
四国
7
317.4万円
地域別台数
関東
38
195.5万円
関西
8
133.3万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
6
168万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
139.9万円
四国
2
99.5万円

Z4の中古車を探す

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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Z4とフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日産  フェアレディZロードスター
566万円984万円 新車時価格 435.8万円527万円
オープン ボディタイプ オープン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1998~2997 排気量(cc) 3696
197~387 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZ4の中古車は283台、フェアレディZロードスターの中古車は72台掲載しています。
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