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フェアレディZとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとエミーラの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   ロータス  エミーラ
VS
41万円1370万円
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中古車相場 898万円1348万円
エミーラの相場表を見る
810 中古車掲載台数 51
  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 240台限定 6MT レイズ製19インチ鍛造アルミ

    本体価格
    730万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 ハーフレザーシート フロントフォグランプ キーレスエントリー

    本体価格
    202.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 未登録・広告宣伝使用・フロア6速MT

    本体価格
    709.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    48万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 ノーマルルーフV6ターボ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 純正マニュアル5速 ツインターボ Tバールーフ 純正オプションBBSアルミホイール当時物 運転席パワーシート ETC 純正キーレスリモコン 取扱説明書 フルノーマル

    本体価格
    688万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ 中期型 5MT TバーR 後期型Fバンパー 新車保証書 取説 ミッション(中古)クラッチ一式交換有 新品タイヤ交換済 整備記録簿合計19枚 純正部品交換有 フジツボマフラー パワーシート 中期ウイング 純16AW 車検R8.7まで

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO RECAROアルカンターラコンビシート RAYS鍛造19インチアルミホイール ETC2.0 BOSEサウンドシステム LEDヘッドライト バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 社外ナビ・セントラル20縦デュアルマフラー・Z33・ETC・水温計・バックカメラ・MOMOステアリング・RECAROシート・シートヒーター・盗難防止装置付き・BOSEサウンド・パーキングサポートシステムミラー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 5MT

    本体価格
    170万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ ターボ 430PS・ワンオーナー・ファーストエディション・8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1260万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション AMG M139エンジン/レッドナッパレザーパワーシート/イエローキャリパー/グッドイヤー EAGLE F1/前後パークセンサー/バックカメラ/KEF340Wオーディオ/ダイヤモンドカット20インチAW/チタニウムカラーEXフィニッシャー

    本体価格
    1028.5万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ディーラー車 ワンオーナー フルブラックパック ダイヤモンドカットホイール グッドイヤーイーグルF1タイヤ レッドキャリパー スポーツサス プライバシーガラス ドライブレコーダーETC2.0 レーダー探知機

    本体価格
    1008万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ロワードブラックパック ブラックレザー イエローキャリパー ツアーサスペンション

    本体価格
    1343万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 禁煙 ワンオーナー 6速

    本体価格
    1007.2万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 黒革 デザイン/ドライバーズパック 鍛造AW アクティブエキゾースト ブラックエンブレム アルミペダル グレーステッチ アルカンターラヘッドライナー コンビニエンスパック ローンチコントロール 記録簿

    本体価格
    1078万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速MT ツアーサスペンション / グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション KEFプレミアムオーディオ・鍛造アルミホイール

    本体価格
    1235万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/グッドイヤー Eagle F1

    本体価格
    1198万円

関東
303
322.6万円
関西
110
466.5万円
東海
141
463.6万円
北海道
30
330.6万円
九州
82
450.4万円
東北
40
326.2万円
北陸・甲信越
36
407.5万円
中国
45
528.6万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
17
1119.7万円
関西
13
1107.3万円
東海
8
1126.3万円
北海道
0
---
九州
7
1150.3万円
東北
3
1218万円
北陸・甲信越
1
1120万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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フェアレディZとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ロータス  エミーラ
524.2万円975.3万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
2997 排気量(cc) 1991~3456
405~420 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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