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911とフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
VS
278万円8500万円
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中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 910
  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノパッケージ スポーツデザインフロントエプロン 4Wayスポーツシートプラス ポルシェエントリー&ドライブシステム グレートップウィンドウスクリーン パワーステアリング レーンキープ

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 黒レザー 黒ホイール

    本体価格
    1456.3万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 GTS PDK オプション:648・PCCB・Burmester・エクステリアカラー:クレヨン・インテリアトリム&ダッシュボード&ドアトリムPKG・HDマトリックスLEDヘッドライト・18Wayスポーツシートプラス・エクステリアPKG・フロントリフト

    本体価格
    3550万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2/スポーツクロノPKG・スポーツエグゾースト・ブラックテールパイプ・リヤ21インチカレラSホイール・スポーツシート・パワーステアリングプラス・シートベンチレーション

    本体価格
    1970万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 正規D車 ミギH シートヒーター PASM 18インチカレラホイール フルオートエアコンディショナー 色付Fガラス上部ダークカラー ナビゲーション IMS対策済み 整備記録簿 スペアーキー

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK クレヨン レザーインテリア(ブラック/クレヨンステッチ) SPエグゾースト スポーツクロノ PDLS付LEDヘッドライト 14wayパワーシートメモリーPKG マットカーボンPKG ボルドーレッドシートベルト PASMスポーツシャシ

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 911 ターボS PDK 2018年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1678万円

  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スペシャルカラー/カレラクラシックホイール/PDLS/パークアシスト/レザーインテリア/スポクロ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ2 正規D車 クラッシックグレーレザーインテリア サンルーフ 電動シート パワーステアリング パワーウインドー 集中ドアロック 電動リアスポイラー 純正アルミホイール 5速M/T ETC

    本体価格
    1799万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    598万円

関東
518
1856.8万円
関西
202
2091.7万円
東海
223
1959.1万円
北海道
27
1612.2万円
九州
56
2021.9万円
東北
10
1141.1万円
北陸・甲信越
31
1564.9万円
中国
54
1600.3万円
四国
13
1327.6万円
地域別台数
関東
322
324.1万円
関西
123
455.6万円
東海
174
437.4万円
北海道
32
323.2万円
九州
92
406.7万円
東北
45
304.2万円
北陸・甲信越
40
472.4万円
中国
46
459.9万円
四国
36
459.9万円

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ポルシェ  911   日産  フェアレディZ
1335万円4118万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
2981~3996 排気量(cc) 2997
385~650 最高出力(馬力) 405~420
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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