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フェアレディZとS660を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  S660
VS
17.9万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 94.2万円~530万円
S660の相場表を見る
861台 中古車掲載台数 481台
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 1オナ BOSE NCナビ TV ETC2.0 専用レカロ製スポーツシート 19インチレイズ製AW レーダークルコン バックカメラ SOSコール LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い

    本体価格
    718.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    530万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 

    本体価格
    132万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6MT 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0車載器 シートヒーター プッシュボタンスタート スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    555万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 追加メーター 社外ショック BBS16アルミホイール 社外ハンドル 社外シフトノブ フロントアンダーエアロ BOSEサウンド  社外マフラー2本出し

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T プレミアム認定中古車 元試乗車 9インチナビ バッグカメラ ETC 地デジ LEDライト オートライト シートヒーター インテリジェントクルーズコントロール 衝突軽減装置 スマートキー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    549.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    261.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンR 2by2 Tバールーフ VQ35&6MT載替 鉄板ルーフ 2by2 HKS F-CON V-PRO F50 Brembo ウェッズスポーツホイール ワンオフフルチタンマフラー RECARO SP-A Do Luck エアロミラー&ボンネット Abflugステアリング イケヤフォーミュラ

    本体価格
    350万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ CP書き換/ピックアップ登録

    本体価格
    220万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正HDDナビ/バックカメラ/ETC/バイキセノンヘッドランプ/LEDハイパーデイライト/BOSEサウンドシステム/MTシンクロレブコントロール/4輪アルミキャリパー対向ブレーキ/純正レイズ製鍛造19インチAW

    本体価格
    397.8万円

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    184.8万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
317台
315.7万円
関西
125台
446.9万円
東海
147台
455.6万円
北海道
30台
337.5万円
九州
86台
434.1万円
東北
40台
303.4万円
北陸・甲信越
45台
400.4万円
中国
44台
526.6万円
四国
27台
435.9万円
地域別台数
関東
182台
239.4万円
関西
51台
237.7万円
東海
117台
226.3万円
北海道
7台
185.8万円
九州
52台
209万円
東北
20台
234.5万円
北陸・甲信越
23台
209万円
中国
23台
215.3万円
四国
6台
238万円

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フェアレディZとS660のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  S660
524.2万円~975.3万円 新車時価格 198万円~315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2997 排気量(cc) 658
405~420 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は861台、S660の中古車は481台掲載しています。
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