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フェアレディZとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  トルネオ
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
862 中古車掲載台数 16
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社試乗車 柿本レーシングマフラー レイズ19インチAW

    本体価格
    569.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取直販・Kenwoodディスプレイオーディオ・Applecarplay・アンドロイドオーディオ・Bluetoothオーディオ・本革シート・運転席・助手席シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ニスモスポーツリセッティング 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正ドラレコ セキュリティ BSM ハーフレザー シートヒーター クリソナ

    本体価格
    500万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1000km カスタマイズドEDフル ACC 黒内装

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 前後ドラレコ

    本体価格
    589万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG L28エンジン 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ クーペ 2シーター

    本体価格
    560万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 

    本体価格
    289万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 35thアニバーサリー ワンオーナー HIDヘッドライト 革シート シートヒーター パワーシート 社外ナビ DTV BOSEサウンド 純正AW ブレンボキャリパー ドラレコ リモコンキー ETC

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT 社外リアウイング・スポイラー 純正18インチアルミ brembo黄キャリパー HIDヘッドライト 純正ナビ BOSEサウンド 黒ハーフレザーシート ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    205万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5MT エアロ アルミ レカロ MOMO ナビTV HID

    本体価格
    199万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR /青ヘッドVTECエンジン/キーレス/スポーツモード付きAT/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 走行84300キロワンオーナー4速ATキーレスオートエアコンパワステフル装備HID純正15インチアルミホイールオプションリアスポイラーゴールドエンブレム

    本体価格
    73万円

関東
290
329.3万円
関西
115
430.5万円
東海
171
429万円
北海道
32
320.6万円
九州
90
422.7万円
東北
45
315.6万円
北陸・甲信越
41
475.7万円
中国
43
461万円
四国
35
434.2万円
地域別台数
関東
14
120.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
111.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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フェアレディZとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  トルネオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
2997 排気量(cc) 1849~2156
405~420 最高出力(馬力) 140~220
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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