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フェアレディZとセブン480を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ケータハム  セブン480
VS
45万円1370万円
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中古車相場 1100万円1450万円
セブン480の相場表を見る
846 中古車掲載台数 6
  • 日産 フェアレディZ ZT 5速MT パワーウィンドウ 2シーター

    本体価格
    488万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    528万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター 禁煙車 初期型 2シーター 鉄板ルーフ ツインターボ 最終型バンパー テールランプ テイン製車高調 前後ドライブレコーダー Bluetooth対応CDデッキ 革シート 純正AW 新品タイヤ ETC

    本体価格
    450万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO NISMO専用チューニング 純正レイズ製19インチAW&レッドキャリパー BOSEサウンド RECAROシート 純正9インチNCナビ NISMOエアロ クルコン バックビュー LEDヘッドライト リヤフォグ ETC2.0 ステルスグレー

    本体価格
    828.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 禁煙車 MT ツインターボ BOSE 純正9インチナビ バックカメラ LEDヘッド ハーフレザー パワーシート 純正19インチ鍛造AW レッドブレーキキャリパー 革巻きステアリング

    本体価格
    511.9万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    447万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 検R10.6まで/Bカメラ/ETC/純正ナビ/CD/保証車検整備付

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 フルエアロ BOSE

    本体価格
    1014万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 19インチAW 走行10000Km ETC

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン480 R ワンオーナー 正規ディーラー車 新車保証

    本体価格
    1450万円

  • ケータハム セブン480 R 13インチ Apollo ブラックアロイホイール フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー フルデカールパック(ダブルストライプ)

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 R 

    本体価格
    1100万円

  • ケータハム セブン480 480 ファイナルED 

    本体価格
    1430.1万円

  • ケータハム セブン480 S ポーラーホワイト キルスイッチ カーボントリプルストライプ アップレーティッドブレーキマスターシリンダー キルスイッチ

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン480 S (LSD / アップレーティッドブレーキマスターシリンダー / カーボンダッシュボード / スポーツサスペンションパック / ドライサンプオイルシステム / ワッツリンケージ式リアサスペンション / リアアンチロールバー)

    本体価格
    1240万円

関東
319
322.7万円
関西
108
476.7万円
東海
150
428.9万円
北海道
30
317.7万円
九州
86
428.4万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
40
416.7万円
中国
47
513.4万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
5
1263.3万円
関西
0
---
東海
1
1430.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フェアレディZ   ケータハム  セブン480
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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