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ウイングロードと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  3シリーズツーリング
VS
13万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 15.9万円959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
65 中古車掲載台数 564
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD 4WD ポータブルナビ

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック Aライト Pガラス キーレス CDラジオ再生 フォグ 電格ミラー リアワイパー 間欠ワイパー シートリフター ISOFIX 分割可倒シート マット バイザー ACソケット レベライザー チルトステア

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 G キーレス/5MT/1オーナー/禁煙/記録簿/社外AW/車検2年/走行23000Km

    本体価格
    80万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M インテリキー ナビ ワンセグTV イオン ライトレベライザー 電動格納ミラー 記録簿

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /オークション評価4.5点高評価車/MDオーディオ/スマートキー/ドアバイザー/CVTミッション/リア3面ダークガラス

    本体価格
    57万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 JS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ メモリーナビ スマートキー ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD ワンオーナー・走行102千K

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    359.3万円

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    138万円

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    本体価格
    523万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    233.8万円

関東
30
51.8万円
関西
4
35.1万円
東海
4
42.2万円
北海道
4
34.5万円
九州
9
38.6万円
東北
8
36.8万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
3
43.3万円
四国
2
87.4万円
地域別台数
関東
255
271.5万円
関西
120
226.4万円
東海
89
247.2万円
北海道
17
236.2万円
九州
33
247.1万円
東北
16
157.2万円
北陸・甲信越
11
223.3万円
中国
17
238.2万円
四国
6
287.1万円

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ウイングロードと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   BMW  3シリーズツーリング
149.3万円254.6万円 新車時価格 494万円1144万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1498~1797 排気量(cc) 1995~2998
109~128 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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