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エクストレイルとXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  XV
VS
18.9万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 83万円279.4万円
XVの相場表を見る
3847 中古車掲載台数 840
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 全方位カメラ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 当社試乗車UPプロパイロットアラウンドビューモニター   4WD   LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    437.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビアラウンドビューモニタビルトインETCドラレコエマージェンシーブレーキパワーバックドアインテリジェンスミラーフルセグBluetooth純正アルミ

    本体価格
    137.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ 全周囲モニター プロパイロット 全席シートヒーター 自動パーキング

    本体価格
    396万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー プロパイロット&プロパイロットパーキング エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ オートバックドア LEDヘッドライト インテリジェントルームミラー 全席シートヒーター

    本体価格
    400.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 前席+後席シートヒーター 電動リアゲート デジタルミラー ドラレコ ETC LEDヘッド 革巻きステアリング

    本体価格
    122.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ バックカメラ シートヒーター レザーシート ETC 純正17インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 革巻きハンドル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品18インチホイール&新品ホワイトレター18インチタイヤ/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    126万円

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関東
1034
189万円
関西
397
219.1万円
東海
465
191.5万円
北海道
405
152.8万円
九州
465
187.8万円
東北
482
175.3万円
北陸・甲信越
366
190.5万円
中国
147
201.7万円
四国
86
172万円
地域別台数
関東
222
175.7万円
関西
85
179.9万円
東海
106
174.5万円
北海道
82
180.6万円
九州
81
180.3万円
東北
103
175.1万円
北陸・甲信越
118
173.9万円
中国
34
183.1万円
四国
9
186.3万円

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日産  エクストレイル   スバル  XV
319.9万円596.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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