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エクストレイルとリフターを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   プジョー  リフター
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 145.9万円430万円
リフターの相場表を見る
2954 中古車掲載台数 56
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/新品17インチホイール/Bluetoothオーディオ/カロッツェリアナビTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    107万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット メーカーナビ 地デジ アラウンドビューモニター スマートミラー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止機能 ヘッドアップディスプレイ オートバックドアー LEDライト

    本体価格
    368.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー夏冬タイヤ付プロパイロットETC試乗車アップ

    本体価格
    395万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD 全席シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 HID ETC タイミングチェーン

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 後期 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ルーフレール

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチナビ/プロパイロット/ルーフレール/アラウンドモニター/スマートルームミラー/電動リヤゲート/後側方車両検知警報

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車/パノラマルーフ/コネクトナビ/ナッパレザー/寒冷地仕様/プロパイロット

    本体価格
    500.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    283.3万円

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    239万円

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    238万円

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    282.8万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ(Bluetooth/AppleCarPlay/USB/FM) BSM ACC LKA ESC アクティブセーフティーブレーキ ステアリングヒーター ルーフレール ワイドバックアイカメラ 両側スライドドア 3列シート

    本体価格
    430万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ムーンルーフ 衝突軽減B BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

関東
779
183.3万円
関西
283
201.5万円
東海
384
192.7万円
北海道
305
165.1万円
九州
400
182.6万円
東北
363
175.7万円
北陸・甲信越
255
176万円
中国
113
197.2万円
四国
72
179.8万円
地域別台数
関東
29
265.4万円
関西
9
225.5万円
東海
5
311.5万円
北海道
0
---
九州
3
237.1万円
東北
4
271.5万円
北陸・甲信越
1
226.9万円
中国
3
292万円
四国
2
376万円

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エクストレイルとリフターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   プジョー  リフター
319.9万円596.2万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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