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エクストレイルとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとムラーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ムラーノ
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
3493 中古車掲載台数 81
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    355.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 新品16インチホイール&新品ホワイトレター16インチタイヤ/パナソニックナビTV/ETC/全席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ルーフレール /NCナビ+ETC2.0+SOS+アラモニ+ルームミラー+100V AC電源&USB タイプC /防水シート

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD LEDヘッドライト コーナーセンサー フロントフォグランプ シートヒーター ドライブレコーダー ナビゲーション ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ ミラーヒーター インテリキー

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD /純正9インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/カブロンシート/パワーバックドア/純正18インチAW/ドライブレコーダー/スマートキー/ETC

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ 暖シート 全塗装

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 撥水加工/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー プロパイ 前席電動シ-ト シートヒ-タ- ハンドルヒ-タ- 電動Rゲ-ト メ-カ-ナビ アラビュM TV・BT・USB・Cタイプ ETC LED ワイヤレス充電 100V電源

    本体価格
    345万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・ナッパレザーシート

    本体価格
    423万円

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    80万円

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    本体価格
    59.8万円

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    45万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 車検2年込み・サンルーフ・黒革・ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・パワーシート・キセノンライト・シートヒーター・インテリキー・フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL モードブラウンレザー アンコール 

    本体価格
    51.2万円

関東
928
175.7万円
関西
323
210.4万円
東海
440
200.2万円
北海道
406
160.4万円
九州
431
182.4万円
東北
436
176.3万円
北陸・甲信越
314
182.2万円
中国
139
189.8万円
四国
76
172.2万円
地域別台数
関東
29
64.6万円
関西
5
48.1万円
東海
6
64.8万円
北海道
10
60.9万円
九州
15
65.4万円
東北
8
50.8万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
4
60.1万円
四国
1
120万円

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エクストレイルとムラーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ムラーノ
319.9万円596.2万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1497 排気量(cc) 2488~3498
144 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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