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エクストレイルとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   マツダ  ベリーサ
VS
19.9万円622.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20.8万円75万円
ベリーサの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 51
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正ナビ/TV/アラウンドビューモニター/プロパイロット/インテリジェントルームミラー/パワーシート/パワーリアゲート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/ルーフレール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    152.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    236万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 電動リアゲート ETC クルコン デュアルオートエアコン フルセグ CD再生 USB端子 アイドリングストップ

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット パワーバックドア アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール ETC ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    154.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ETC バックカメラ 純正コーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD スマートキー/ナビ/Bカメラ/TV/Bt/DVD/ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 禁煙車/パノラミックガラスルーフ/ルーフレール/プロパイロット/黒革シート/純正12.3インチナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ターボ/ETC2.0

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 20S 社外フルセグナビ Bluetoothオーディ

    本体価格
    59万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーバックドア ルーフレール LEDヘッド ステアリングヒーター

    本体価格
    368.9万円

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    本体価格
    25.1万円

関東
866
189.5万円
関西
322
208.7万円
東海
391
179.8万円
北海道
375
152.5万円
九州
419
178.4万円
東北
399
170.4万円
北陸・甲信越
304
172.6万円
中国
143
189万円
四国
77
182.9万円
地域別台数
関東
26
46.4万円
関西
3
41万円
東海
4
35.4万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
38.8万円
東北
5
39万円
北陸・甲信越
2
28万円
中国
6
54.1万円
四国
0
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エクストレイルとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  ベリーサ
319.9万円596.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1497 排気量(cc) 1498
144 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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