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エルグランドとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 71.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 1236
  • 日産 エルグランド 2.5 AUTECH 

    本体価格
    400万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグ フリップダウンモニター Bカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライド LEDライト 18AW ハーフレザーシート インテリキー クルコン コーナーセンサー 7人乗りオットマン

    本体価格
    145万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ リアモニター ステリモ ETC 前後ドラレコ スマートキーPスタート クルコン ハーフレザーシート LEDオートライト フォグライト 純正18インチAW

    本体価格
    132万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/後席アルパインモニター/ETC

    本体価格
    179万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ 全周囲カメラ CD/DVD/フルセグ Bluetooth接続 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド オートハイビーム 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    333.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム NISMOパフォーマンスパッケージAキットスポーツリセッティング踏間違衝突防止レーダークルーズHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタスマートルームミラーパワーバックドア両電ドア

    本体価格
    359万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 三列シート スライド 8人乗り

    本体価格
    169万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチディーラーオプションナビ/純正フリップダウンモニター/ハーフレザー/純正ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/クルーズコントール/両側パワースライドドア/スマートキー/

    本体価格
    224.4万円

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    449.8万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様Pスタート

    本体価格
    448.8万円

関東
448
154.4万円
関西
200
166.3万円
東海
154
252.1万円
北海道
84
138.4万円
九州
107
156.3万円
東北
97
144.6万円
北陸・甲信越
79
182.6万円
中国
54
168.7万円
四国
48
136.6万円
地域別台数
関東
430
388万円
関西
199
420.1万円
東海
120
370.3万円
北海道
100
372.8万円
九州
154
404.2万円
東北
85
397万円
北陸・甲信越
55
353.1万円
中国
48
354万円
四国
45
237.8万円

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エルグランドとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
2488~3498 排気量(cc) 2693
170~300 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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