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エルグランドとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとハイエースの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 1434
  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ワンオーナー車・禁煙車・9インチナビ・11.6フリップダウンモニター・全方位カメラ・フルセグTV・ETC2.0・Bluetooth・ツインサンルーフ・両側電動スライドドア・8人乗り・土禁車

    本体価格
    398.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター CD DVD Bluetooth フルセグ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    311.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL 4WD 

    本体価格
    応談

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD NISMOエアロ&グリル&サス&マフラー20AW踏間違衝突防止レーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートアラウンドビュモニタCソナパワーバック両電ドア寒冷地リモスタ

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD Pスタート 両側パワスラ Bモニター ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム SDナビ フルセグ BD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 ミュージックサーバー USB Bluetooth 後席モニター 前ドラレコ 純正アルミ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 社外メモリーナビ CD DVD Bluetooth フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC 両側電動ドア 半革シート 横滑り防止 インテリキー HID フォグ 社外16インチアルミ

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 本革シート サンルーフ 両側Pスライド パワーバックドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム メモリーナビ ETC Bカメラ 両側電動

    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    353.5万円

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    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン VIP送迎用特装改造車 全塗装済

    本体価格
    789.8万円

関東
512
153.6万円
関西
251
180.1万円
東海
199
243.5万円
北海道
77
134.7万円
九州
137
162.6万円
東北
121
155.7万円
北陸・甲信越
93
171.1万円
中国
62
175.3万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
516
391.4万円
関西
199
435.2万円
東海
171
407.4万円
北海道
107
414.1万円
九州
166
392.5万円
東北
105
410.6万円
北陸・甲信越
63
381.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円

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エルグランドとハイエースのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ハイエース
307.7万円837.9万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
2488~3498 排気量(cc) 2693
170~300 最高出力(馬力) 151~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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