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エルグランドとバネットラルゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  バネットラルゴ
VS
14.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
バネットラルゴの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純10型ナビ 後席モニター BSM ACC ETC TV

    本体価格
    337.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 4WD 純正 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    200万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 4WD 

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 衝突軽減 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 コーナーセンサー ハーフレザー 純正18インチAW オートエアコン ETC Bluetooth

    本体価格
    176.2万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン メーカーオプション全装着レーダークルーズ踏間違衝突防止アシストWサンルーフHDDナビ5.1chBOSEサラウンド13SP後席プライベートシアタ黒本革シートアラウンドビュCソナモニタパワーバック両電ドア

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウンモニター/半革シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    150.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD スマートキー2個 純正エンスタ ナビ TV CD DVD  アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア パワーバックドア ETC 前後コーナーセンサー 全国対応故障保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD 車検R10年5月 Wサンルーフ 両側パワースライドドア ナビ&フリップダウンモニター DVDビデオ再生 バック&サイドカメラ インテリキー ETC 8人乗り 2列目回転対座シート キセノンライト FOGランプ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビューモニター パワースライド

    本体価格
    45万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アラウンドビューM 両側パワースライド エマブレ&前後障害物ソナー 新品DOPナビ・TV(MM523D-L)

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットラルゴ コーチ4WD 

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

関東
476
146.3万円
関西
194
148.3万円
東海
176
234.9万円
北海道
87
130.1万円
九州
115
142.7万円
東北
106
143.9万円
北陸・甲信越
81
164.6万円
中国
49
144.3万円
四国
46
127.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドとバネットラルゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  バネットラルゴ
307.7万円837.9万円 新車時価格 155.6万円265.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1690×1910
2488~3498 排気量(cc) 1809~1973
170~300 最高出力(馬力) 79~88
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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