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エルグランドとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとラムバンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ラムバン
VS
19.9万円723.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 95万円418万円
ラムバンの相場表を見る
1224 中古車掲載台数 44
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 白本革シート仕様マニュアルシート BT フルセグ バックカメラ ETC HID LEDフォグ 両側パワスラ 7人乗りキャプテンシート 白本革シート オットマン アラウンドビュー 純正18AW

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 半革シート 純正HDDナビ CD DVD Bluetooth USB MS フルセグ 後席モニター 全周囲カメラ Fドラレコ ETC ステリモ 本革巻ステアリング 横滑り防止  インテリジェントキー HID フォグ  純正18インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正SDナビ BT フルセグTV ブルーレイ対応 全方位カメラ ETC 追従クルーズコントロール 助手席スライドアップシート 車いすクレーン付

    本体価格
    227万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 1オーナー車 メーカーHDDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth 両側パワースライド パワーバックドア ビルトインETC クルコン ダブルエアコン LEDヘッド 純正18AW 2年保証

    本体価格
    225万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ローダウン 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth接続 片側パワスラ サンシェード 純正ホイール 3列シート スペアキー 禁煙車

    本体価格
    52万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ユーザー買取車 車検令和9年1月 ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正18インチアルミホイール オートエアコン ETC

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外メモリーナビ・バックカメラ・後席モニター・両側オートスライドドア・キセノンライト

    本体価格
    111万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 当社下取りワンオーナー メモリーナビ バックモニター ETC キセノンヘッドライト 両側オートスライドドア

    本体価格
    78万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム /ナビTV 全周囲モニター フリップダウンモニター Bluetooth 両側パワースライド レザーシート オットマンシート パワーシート シートヒーター Wサンルーフ クリアランスソナー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒革Pシート MOPナビTV&FDモニタ サンル-フ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    162万円

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    120万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    180万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム  フルカスタム メンテナンス車 

    本体価格
    応談

関東
423
138.2万円
関西
194
153.3万円
東海
160
219.5万円
北海道
79
133.4万円
九州
117
135.5万円
東北
87
144.1万円
北陸・甲信越
74
150.1万円
中国
51
143.7万円
四国
39
145.3万円
地域別台数
関東
20
229.6万円
関西
7
243.1万円
東海
10
191.1万円
北海道
3
105.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
209万円
中国
1
258万円
四国
1
195万円

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エルグランドとラムバンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ダッジ  ラムバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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