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キューブとエッセを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
VS
8.9万円165.9万円
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中古車相場 1.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
743 中古車掲載台数 343
  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 新品タイヤ/社外 SDナビ/シート フルレザー/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    55.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー オーテックアルミホイール インテリジェントキー ETC オートエアコン 純正オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    13万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 80周年スペシャルカラーリミテッド 9型ディスプレイオーディオ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー アイドリングストップ プッシュエンジンスターター アームレスト プライバシーガラス

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G 1年保証・ガラストップ・Gグレードアルミホイール・メモリーナビ・インテリジェントキー・

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ライダー オーテックバージョン

    本体価格
    33万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD ナビ  TV  Bカメラ ローン対応 車検2年整備付 ビターショコラ エアコン キューブ クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  カーセンサー コナン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ アイドリングストップ オーディオレス キセノン

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ LEDヘッドライト/LEDポジション/LEDウインカー/ウインカーポジションキット装備/US仕様ホワイトリボン&ブラックスチールホイール/スタッドレス&アルミセット別添付/純正ナビ/Bluetoothオーディオ搭載

    本体価格
    50万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー ブラックライン ドライブレコーダー前後 ETC 1年保証 フルセグナビ DVD再生 バックカメラ スマートキー2個 オーテック 16AW オートエアコン HID プッシュスタート

    本体価格
    46万円

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    92.8万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレス

    本体価格
    16万円

関東
245
45.2万円
関西
121
44.4万円
東海
91
45.2万円
北海道
27
42万円
九州
85
45.5万円
東北
59
44.7万円
北陸・甲信越
51
48万円
中国
41
46.8万円
四国
23
47.6万円
地域別台数
関東
100
34.7万円
関西
75
33.3万円
東海
42
29.8万円
北海道
13
21.9万円
九州
47
29.9万円
東北
13
34.5万円
北陸・甲信越
18
30.6万円
中国
20
32.4万円
四国
15
25.8万円

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日産  キューブ   ダイハツ  エッセ
144.9万円245.4万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1498 排気量(cc) 658
109~116 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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