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セレナとプレーリーリバティを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  プレーリーリバティ
VS
5.8万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 78万円
プレーリーリバティの相場表を見る
10138 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 両側電動ドア 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 衝突軽減装置 両側自動ドア 全方位モニター バックカメラ デジタルインナーミラー コーナーセンサー フルセグ 純正メモリーナビ シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0  LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    357万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型メーカーナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 プロパイロット デジタルミラー BSM ハーフレザーシート LEDヘッド ETC HDMI フルセグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ 後席フリップダウン 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    364.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アラウンドビューモニター プロパイロット アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    289.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD プロパイロット 4WD ETC エマージェンシーブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ブリッツ車高調 アラウンドビュー 純正ナビ 両側パワスラ LEDヘッド ドラレコ ETC  クルコン 3列シート 後席サンシェード

    本体価格
    105万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    410万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 走行距離3.600キロ 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ハンズフリー両側パワースライドドア パドルシフト LEDオートライト ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    305.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリーリバティ スペシャルエディション7人 

    本体価格
    78万円

関東
3232
202.6万円
関西
1691
186.8万円
東海
1487
214.7万円
北海道
427
182万円
九州
1259
185.8万円
東北
696
194万円
北陸・甲信越
561
201.1万円
中国
511
218.4万円
四国
274
209.5万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナとプレーリーリバティのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  プレーリーリバティ
271.9万円521万円 新車時価格 169.8万円269万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1630  他
1433~1997 排気量(cc) 1998
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.2~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

快適さを5ナンバーサイズにパッケージング

プレーリージョイに続いてサブネームが与えられてはいるものの、実質的にはプレーリーの3代目で、5ナンバーサイズの7人乗りミニバンというキャラクターは踏襲されている。段差の少ないフラットフロアや広い開口部をもった両側スライドドア、前後左右に可能なウォークスルーなどを採用し、便利さ&快適さはそまで以上に向上した。エンジンは2Lの直4。FF車にはハイパーCVTが、4WD車には4ATが組み合わされる。全車に燃料系の拡大表示などが行えるファインビジョンデジタルメーターを装着。車庫入れなどに威力を発揮するバックビューモニターなどもオプションで用意されている。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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