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セレナとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
VS
2万円1000万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 6.8万円189万円
フリードスパイクの相場表を見る
9117 中古車掲載台数 219
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    168.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア セーフティパックA リアオートエアコン 純正16インチAW 衝突被害軽減システム プロパイロット 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 B チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 車検 2年付 車いすスロープ 福祉車両装置点検済 リモコン式電動ウインチ 車いす1名+4名乗車 通常7名乗車 オートステップ  全国1年保証付き 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    193万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 走行距離160000キロ 車検整備 HDDナビ ETC車載器 両側パワースライドドア クルーズコントロール プッシュスターター スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    274.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 2トーン 登録済未使用車 プロパイロット 衝突軽減 両側電動ドア 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    339.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ(DVD CD SD Bluetooth 地デジフルセグ)両側パワースライドドア バックカメラETC クルーズコントロール 革巻きステアリング アイドリングストップ ウィンカー付き電格ミラー オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正9インチナビ Bluetooth 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    174.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード アルパイン8インチナビ フルセグTV フリップダウンモニター パワースライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 寒冷地仕様 セーフティパックA プロパイロット 純正10インチナビ 純正フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC 純正フロアマット ドアバイザー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    237.7万円

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関東
2878
211.5万円
関西
1503
195.1万円
東海
1238
229.7万円
北海道
409
169.8万円
九州
1173
186.8万円
東北
634
188.1万円
北陸・甲信越
591
200.8万円
中国
446
220.6万円
四国
245
198万円
地域別台数
関東
87
53.6万円
関西
21
49.1万円
東海
20
54.2万円
北海道
21
40万円
九州
25
51.4万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
13
60.8万円
中国
7
53.9万円
四国
3
52.3万円

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セレナとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  フリードスパイク
271.9万円503.6万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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