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セレナとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   アウディ  SQ7
VS
5.8万円~792万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 768万円~1252.8万円
SQ7の相場表を見る
8237台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア インテリジェントルームミラー ステアリングヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイ 後席モニター AVM 日産コネクトナビ フルセグ スマートルームミラー 前後純正ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト インテリキー

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    324.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラモニ I ルームミラー Dエアコン 前席ヒーター付シート ステアリングH カーテン&サイドエアバッグ 純正大型ナビ ETCユニット リモスタ

    本体価格
    242万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 12.3型ナビ 後席M 全方位

    本体価格
    325.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アラウンドビューモニター シートヒーター 両側パワスラ 純正10型ナビ TV視聴可 Bluetooth ドラレコ ETC サイドバイザー 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    184万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 純正8型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア 禁煙 クルコン コーナーセンサー レーンアシスト オートライト LEDヘッド スマートキー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ/ドラレコ前後/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    318万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV ディスプレイオーディオ12.3インチ/フリップダウン 純正 15.6インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    435.3万円

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    本体価格
    1019.8万円

関東
2589台
204.3万円
関西
1424台
181.8万円
東海
1174台
232.5万円
北海道
322台
136.9万円
九州
1031台
184.7万円
東北
598台
195.1万円
北陸・甲信越
461台
203.9万円
中国
386台
217.1万円
四国
252台
206.2万円
地域別台数
関東
1台
998万円
関西
0台
---
東海
1台
768万円
北海道
0台
---
九州
3台
1143.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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セレナとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アウディ  SQ7
271.9万円~521万円 新車時価格 1419万円~1518万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1433~1997 排気量(cc) 3996
98~150 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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