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ティアナとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   スバル  インプレッサアネシス
VS
24.8万円175.8万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 24.9万円69.8万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
247 中古車掲載台数 9
  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 関東仕入れ Bluetoothオーディオ 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 黒系内装 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 後期型・純正ナビ・地デジ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正16インチAW・電動シート・オットマン・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ ワンセグTV ETC CD/DVD Bluetooth 電動シート ドライブレコーダー 障害物ソナー 衝突防止軽減B 助手席オットマン 令和8年ディーラー記録簿 スマートキー2個

    本体価格
    135万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 黒革電動エアシート/シートエアコン/クルーズコントロール/レーンアシスト/クリアランスソナー/PCS/BSM/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/アラウンドビューモニター/HIDオートライト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV /全周囲カメラ/ベージュ冷暖革シート/助手席オットマン/ETC/クルコン/衝突軽減/車線逸脱防止/BSW/左・後カメラ/Bluetooth/フルセグ/DVD再生/音楽録音/ドラレコ/インテリキー/プッシュスタート/純17AWトランクスルー/

    本体価格
    45万円

  • 日産 ティアナ 2.5 アクシス TV ナビ ETC Bカメラ Bluetooth アルミ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 後期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・電動シート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・ドライブレコーダー・電動オットマン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター キセノンヘッドライト エマージェンシーブレーキ バックビューモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 当社下取りワンオーナー クルーズコントロール 車線逸脱防止警報 ブラインドスポットモニター メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 電動シート 助手席オットマン キセノンヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV XV  ローダウン  社外19インチAW 社外マフラー Wサンルーフ バックカメラ CVT スマートキー 盗難防止システム パワーシート オットマン ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

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    59.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
114
70.5万円
関西
25
77.5万円
東海
25
71.9万円
北海道
9
80.8万円
九州
18
69.5万円
東北
26
67万円
北陸・甲信越
17
90.8万円
中国
8
106.1万円
四国
5
73.9万円
地域別台数
関東
5
42.8万円
関西
2
51.1万円
東海
0
---
北海道
2
50.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ティアナ   スバル  インプレッサアネシス
243万円357.8万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2488 排気量(cc) 1498~1994
173 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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