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eKワゴンとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  ティーダラティオ
VS
17円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 16
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 社外ナビ 地デジ Bカメラ 前席シートヒーター Aストップ 電格ミラー オートハイビーム シートリフター フロアマット プライバシーガラス

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター フルセグTV Bluetooth シートヒーター ETC コーナーセンサー レーンキープ スペアキー アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    110.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX キーレス 電動格納ミラー アルミホイル

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル CD

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M+Xパッケージ ブラックインテリアエディション 修復歴無 ラジオ キーレスキー フルフラット ベンチシート 電動ミラー アルミホイール プライバシーガラス エアバッグ

    本体価格
    5.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 社外エンスタ付 車検整備付 Mグレードe-アシスト付4WD

    本体価格
    71.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 禁煙車 シートヒーター CD再生 電動格納ミラー 横滑防止装置 ベンチシート

    本体価格
    57.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス ベンチシート

    本体価格
    112.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M シートヒーター・リモコンキー

    本体価格
    134万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M [走行3万キロ] 純正ナビ 地デジ1セグTV ミュージックサーバー ETC スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー 禁煙車 走行3万キロ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S CD エアコン

    本体価格
    40万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G [HDDナビ・TV]

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S アンシャンテ 助手席回転シート 

    本体価格
    50万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15B ETC パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート オーテック レースハーフシートカバー 電動コーナーポール ワンオーナー オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

関東
372
61.4万円
関西
266
65.3万円
東海
274
80.5万円
北海道
115
60.5万円
九州
261
55.1万円
東北
203
83.8万円
北陸・甲信越
204
74.6万円
中国
155
74.7万円
四国
81
63.7万円
地域別台数
関東
6
37.1万円
関西
1
20.8万円
東海
3
47.8万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   日産  ティーダラティオ
129.6万円168.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
659 排気量(cc) 1498~1797
52 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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