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フーガとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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フーガとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 28万円255万円
カローラアクシオの相場表を見る
326 中古車掲載台数 239
  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 純正本革電動シート 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグTV スマートキー ETC シートエアコン・ヒーター ミュージックサーバー Bluetooth接続 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 本革シート 純正ナビ TV 全方位カメラ ETC プッシュスタート スマートキー パワーシート シートエアコン シートヒーター オットマン 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    87万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BADX20インチホイール(新品)/当社ユーザー様買取車/サンルーフ/車高調/ブラックレザーシート/パワーシート/電動オットマン/マルチナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/サイドカメラ/クルコン/BOSEスピーカー

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    150万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT 

    本体価格
    72万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙/ワンオーナー/後期/アラウンドビュー/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/BSW/助手席オットマン/シートメモリー/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS ハーフレザー/純正エアロフォルムバンパー/VOSSEN20インチアルミ/インフィニティエンブレム/車高調/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックモニター/ビルトインETC/クルコン

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD セミアニリン本革シート・シートヒター・ベンチレーション・レーダークルーズコントロール・メモリーパワーシート・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT クルーズコントロール 純正18インチアルミ 革巻きステアリング 運転席シートメモリー 助手席パワーオットマン 前席パワーシート バックカメラ 電動チルト オートエアコン HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    84万円

関東
145
115.3万円
関西
40
119.3万円
東海
52
105.8万円
北海道
18
112.4万円
九州
28
97.1万円
東北
10
86.2万円
北陸・甲信越
17
147万円
中国
9
91.6万円
四国
7
96万円
地域別台数
関東
85
95.4万円
関西
31
94.3万円
東海
19
113.2万円
北海道
9
101.8万円
九州
45
99.1万円
東北
19
71.9万円
北陸・甲信越
14
96.8万円
中国
14
101.3万円
四国
3
148万円

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フーガとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  カローラアクシオ
399万円626.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
2495~3696 排気量(cc) 1329~1496
225~333 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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