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フーガとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フーガとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサセダン
VS
26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 3
  • 日産 フーガ 3.7 370GT 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC 本革シート シートエアコン シートヒーター Bluetooth オットマン パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動黒半革シート・サイド/バックカメラ・Bluetooth接続・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・クルーズコントロール・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250XV メーカーナビ/サイド・バックカメラ/オートエアコン/パワーシート/スマートキープッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ WORK20AW LARGUS車高調 マフラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 1年保証付 ETC オートクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID スマートキー 盗難防止システム パワーシート CD DVD再生 USB

    本体価格
    76.1万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    104.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR Aパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 禁煙車 黒ハーフレザー メーカーナビ ETC サイド・バックカメラ パワーシート オットマン クルコン シートメモリー スマートキー HID Bluetoothオーディオ 純正18インチAW

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP ヒーター 本革シート インテリキー オットマン エアシート Bカメラ クルコン ETC パワーシート HDDナビ サイドカメラ キーフリー 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ 360°カメラ DVD再生

    本体価格
    320万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
135
129.4万円
関西
51
134.1万円
東海
59
105.3万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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フーガとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   トヨタ  コルサセダン
399万円626.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2495~3696 排気量(cc) 1331~1496
225~333 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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