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3シリーズとフーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  フーガ
VS
23万円788万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 26.8万円449万円
フーガの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 367
  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付1年・走行距離無制限 harman/kardon ブラックレザースポーツパワーシート シートヒーター トップビューカメラ 全方位PDC 19インチアルミ Mスポーツブレーキ

    本体価格
    668万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ仕様 5速マニュアル 社外アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト アルミホイール オートライト パワーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ ハーフレザーシート シートヒーター! 前席パワーシート 純正ナビ 360°カメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電 ETC2.0 パワートランクドア 前ドライブレコーダー Aクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 360度カメラ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ ETC 電動シート パドルシフト

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートパッケージ・パーキングアシストプラスパッケージ・18インチAW・アダプティブLEDヘッドライト・ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6速マニュアルトランスミッション N20B20Bターボ アンドロイドモニター REMUSマフラー 第三者機関検査済み

    本体価格
    235万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 革シート 電動トランク アダプティブクルーズ

    本体価格
    289万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    92万円

関東
455
254.9万円
関西
282
275万円
東海
204
237.6万円
北海道
31
201.3万円
九州
90
245.9万円
東北
32
180.9万円
北陸・甲信越
49
224.8万円
中国
45
240.8万円
四国
30
206.6万円
地域別台数
関東
136
129万円
関西
51
134.1万円
東海
58
104.5万円
北海道
22
112.5万円
九州
36
88.4万円
東北
18
94.3万円
北陸・甲信越
26
152.9万円
中国
12
104.6万円
四国
8
91.9万円

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3シリーズとフーガのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  フーガ
452万円1086万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 2495~3696
156~387 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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