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ムラーノとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムラーノとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  アテンザワゴン
VS
30万円135.7万円
ムラーノの相場表を見る
中古車相場 19万円272万円
アテンザワゴンの相場表を見る
71 中古車掲載台数 303
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 黒革サンルーフナビサイドカメラ18AW

    本体価格
    79万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD サンルーフ電動温革席クルコンナビHID1オナ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV サンルーフ 禁煙車 純正HDDナビ 本革シート クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV シートヒーター パワーシート HIDヘッドライト スマートキードライブレコーダー ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 社外22インチアルミホイール 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ サイドカメラ プッシュスタート スマートキー キーレスエントリー HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー 自社 ローン

    本体価格
    48.2万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ TV サンルーフ サイドカメラ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    38万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    163.7万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    40.4万円

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    本体価格
    98.9万円

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    71.5万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    66.9万円

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    本体価格
    175万円

関東
27
70.3万円
関西
8
67.3万円
東海
9
59万円
北海道
6
63.2万円
九州
12
64.3万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
5
69.2万円
中国
1
30万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
112
91.9万円
関西
37
94万円
東海
59
80.6万円
北海道
18
120.5万円
九州
18
97.3万円
東北
23
74.3万円
北陸・甲信越
13
133.2万円
中国
15
92.7万円
四国
8
105.9万円

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ムラーノとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ムラーノ   マツダ  アテンザワゴン
297.2万円499.7万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1895×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
2488~3498 排気量(cc) 1997~2488
170~260 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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