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デイズとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  モコ
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 500円139万円
モコの相場表を見る
7009 中古車掲載台数 1751
  • 日産 デイズ 660 S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/キーレス

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・CDチューナー

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 当社試乗車アップ・純正9インチナビ&アラウンドビューカメラ・ETC・オートエアコン・プライバシーガラス・アイドリングストップ機能・LEDライト・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検8年9月 ナビTV ETC ドラレコ Bカメラ Bluetooth 踏み間違い防止アシスト F&Rバックソナー LEDヘッドライト ポリマー加工済み

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ・ETC2.0・メモリーナビ・ドライブレコーダー・インテリジェントキー

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター メモリーナビ ETC ドライブレコーダー前&車内

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ 純正14インチAW 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 デイズ 660 X カーナビ アラウンドビューETCドラレコ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    90.1万円

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  • 日産 モコ 660 S オーディオ パワステ 純正フロアマット

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 純正CDオーディオ/キーレス/オートエアコン/ETC/社外13インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC ベンチシート レベライザー

    本体価格
    14万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ ナビ バックモニター

    本体価格
    9万円

  • 日産 モコ 660 S 2年保証 スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ワンオーナー禁煙車4WDプッシュスタートキーフリーシートヒーターETC

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 モコ 660 S 2点状態評価 店舗下取車

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 モコ 660 X 電格ミラー スマートキー ETC プッシュスタート

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC レザー調シート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD フルセグ

    本体価格
    39.7万円

関東
1658
88.9万円
関西
938
92.9万円
東海
878
87万円
北海道
299
96.5万円
九州
1285
88.2万円
東北
616
92.7万円
北陸・甲信越
594
86.1万円
中国
508
84.4万円
四国
233
85万円
地域別台数
関東
418
30.4万円
関西
226
30万円
東海
211
30.9万円
北海道
102
37.2万円
九州
302
30.8万円
東北
140
35.3万円
北陸・甲信越
132
34.2万円
中国
132
31.9万円
四国
88
31.8万円

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デイズとモコのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  モコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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