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モコとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ホンダ  N-ONE e:
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 209.7万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
1725 中古車掲載台数 63
  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    16.3万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    32万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD アイドリングストップ ナビ TV Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 S 禁煙 7型ナビ ETC

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 モコ 660 G FOUR 4WD Bカメラ 前ドラレコ シートヒーター 検R9/3/25 Tチェーン 冬タイヤ有 スマートキー2個

    本体価格
    21万円

  • 日産 モコ X アイドリングストップエア ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    28万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 禁煙車 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HIDヘッドライト フォグ オ-トライト アイドリングストップ タッチパネルオ-ディオ ステアリングスイッチ スマ-トキ- 社外14インチAW ウィンカ-付電動格納ミラ-

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 5年保証 スマキー 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー・純正ナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 当社デモカー

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/急速充電ポート/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキーシステム/USB

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 前後ドラレコ

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G Bluetooth対応オーディオ 未届出車 2025

    本体価格
    258.4万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 元試乗車 純正ギャザズ9インチコネクトナビ 前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター LEDヘッドライト リヤカメラ サイドエアバッグ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G 

    本体価格
    256.3万円

関東
429
30万円
関西
224
29万円
東海
198
30.1万円
北海道
105
36.2万円
九州
297
31.9万円
東北
135
35.8万円
北陸・甲信越
129
35万円
中国
127
31.2万円
四国
81
30.5万円
地域別台数
関東
21
259万円
関西
2
246.4万円
東海
35
271.2万円
北海道
0
---
九州
1
276.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
264.2万円
中国
2
268.2万円
四国
1
323.6万円

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モコとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  N-ONE e:
107.9万円165.8万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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