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N-WGNとモコを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   日産  モコ
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 1.1万円139万円
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5049 中古車掲載台数 1602
  • ホンダ N-WGN 660 L 試乗車

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックモニター 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 衝突軽減ブレーキ 左右シートヒーター

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング リアカメラ・ドラレコ前後・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 後期 キーレス ETC 純正オーディオ 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー オートエアコン プライバシーガラス セキュリティアラーム リアワイパー アクセサリーソケット

    本体価格
    38.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV バックカメラ DVD再生 Bluetooth対応 ETC HID クルコン パドルシフト ハーフレザーシート 社外15インチAW スマートキー×2個 記録簿10枚

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ/地デジTV バックカメラ ナビ装着用スペシャルPKG レザー調シート ETC USBポート シートヒーター プッシュスタート スマートキー パドルシフト LED

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ワンオーナー 修復歴無  ナビ バックカメラ ETC パークアシスト

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ファッションスタイル 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    143万円

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    本体価格
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    29.8万円

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    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 T 

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 社外オーディオ シートヒーター

    本体価格
    26.7万円

  • 日産 モコ 660 X 純正CD・USB・バックモニター・スマートキー・プッシュスタート・ETC・フロントフォグ・純正フロアマット&ドアバイザー・電格・ウインカーミラー・プライバシーガラス

    本体価格
    14.8万円

関東
1031
88.1万円
関西
523
83.4万円
東海
669
99.5万円
北海道
312
107.5万円
九州
819
82.4万円
東北
536
94.6万円
北陸・甲信越
522
94.2万円
中国
415
89.6万円
四国
222
87.5万円
地域別台数
関東
393
29万円
関西
204
29.8万円
東海
199
30.7万円
北海道
88
35.1万円
九州
281
31.1万円
東北
128
34.8万円
北陸・甲信越
113
35.8万円
中国
122
31.3万円
四国
74
30.6万円

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N-WGNとモコのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  モコ
120.4万円212.4万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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