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モコとパンダを比較! - みんなの比較車種

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モコとパンダの中古車情報を比較する

日産  モコ   フィアット  パンダ
VS
1.8万円133.4万円
モコの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 160
  • 日産 モコ 660 S ベンチシート/アイドリングストップ/電格ミラー/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    28.6万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート・ETC・インテリジェントキー・ナビ・TV

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 モコ 660 X テレビナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正7インチナビ フルセグTV DVD再生 CD Bluetooth ETC 純正14インチアルミホイール オートライト キセノンヘッドライト オートエアコン スマートキー プッシュスタートボタン 禁煙車 ダブルエアバッグ

    本体価格
    53.7万円

  • 日産 モコ 660 S Wエアバック・エアコン・キーレス・パワステ・ABS

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション スマートキー ナビ バックカメラ 2WD

    本体価格
    16万円

  • 日産 モコ 660 S 検9年3月 純正オーディオ CD インパネシフト フルフラット ベンチシート 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    13万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ バックカメラ ETC 純正AW 禁煙車 Pスタート オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 モコ 660 X 販売店保証付/最終モデル/ユーザー買取車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/オートAC/ヘッドライトレベライザー/純正アルミホイール/リアシートスライド/ビルトインETC/

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス プライバシーガラス CD B55

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    72.1万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD 禁煙車 6速MT 160台限定車 ツインエア

    本体価格
    135.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ 1.2 タイミクベルト交換 キーレス キー2本 ETC ガラスルーフ ナビ ブルートゥースオーディオ CD DVD再生 記録簿H23.25.27.29R1.3.5.8

    本体価格
    12.3万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 6速MT 限定150台 OZ Racingホイール シートヒーター 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    277.9万円

  • フィアット パンダ イージー ユーザー買取車 ETC 純正15インチAW ルーフレール 外付ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット パンダ イージー ドライブレコーダー・ETC・アルミホイール・エアコン・オーディオ・セミオートマ・キーレス・ステアリングスイッチ

    本体価格
    39.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    37.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 純正15インチアルミ

    本体価格
    49.4万円

  • フィアット パンダ CLX 

    本体価格
    応談

関東
345
29.6万円
関西
180
29.5万円
東海
184
29.2万円
北海道
95
34.1万円
九州
286
31万円
東北
178
35.8万円
北陸・甲信越
137
36万円
中国
114
34万円
四国
69
32.7万円
地域別台数
関東
46
84.4万円
関西
41
102.3万円
東海
20
136.2万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
6
109.1万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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モコとパンダのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フィアット  パンダ
107.9万円165.8万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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