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911とグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
245万円8800万円
911の相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 115
  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS R-GO Restoration/エンジンフルOH済/MIZWA正規ディーラー車/エアコンオーバーホール済/タイヤ4本(ポルシェ認証)交換済/アライメント調整済/前後ショックアブソーバー交換済

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK マトリクスLEDティンデッドBOSE

    本体価格
    2290万円

  • ポルシェ 911 GT3 

    本体価格
    1800万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ カーボンルーフ PDLS カラードキャリパー シートヒーター クロノパッケージ ストレージパッケージ アクラポマフラー(純正あり) サイドスカート フロントリップ ディフューザーカーボンラッピング

    本体価格
    3430万円

  • ポルシェ 911 カレラS 中期モデル6MT PCCB Sシート Sシャーシ ショートシフト SエキゾーストシステムイノテックX]パイプエキマニ Sクロノ LSDロック Sステアリング BOSE レザーインテリア  スロットルコン デジテック

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK 左H スポクロ スポエキ プロテクションフィルム PASMスポーツシャーシ エントリードライブ カレラTインテリアPKG パワステ+ ティンテッドテール Bカメラ TV ディーラーメンテナンス車 ガレージ保管 禁煙車

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 カレラS 991.2後/7MT/サンルーフ/ベンチレーション

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 911 カレラT ワンオーナー・右ハンドル・ETC2.0・20インチCarrera Sホイール・スポーツシートプラス・6速スポーツトランスミッション・HD マトリックスLEDヘッドライト・RHD仕様・ハーフレザーシート・360°カメラシートヒーター

    本体価格
    1939.8万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK ディーラー車 スポーツクロノPKG PCCB フロントリフター レザーインテリア カーボンインテリアトリム

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラT 7MT 左H 1オーナー OP245 新車保証&PSMP3年加入車輛 Fリフト リアアクスルステア リアシート有 CarreraTインテリアPKG PDLS+LEDヘッドライト BOSEサウンド GTシルバーメタリック 禁煙車

    本体価格
    1810万円

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    1799万円

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    1490万円

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    本体価格
    680万円

関東
583
1873万円
関西
234
2010万円
東海
253
2010.4万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1923.1万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1916万円
四国
10
2084万円
地域別台数
関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

911の中古車を探す

グラントゥーリズモの中古車を探す

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911とグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   マセラティ  グラントゥーリズモ
1335万円4118万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2981~3996 排気量(cc) 2992
385~650 最高出力(馬力) 490~550
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは911の中古車は1300台、グラントゥーリズモの中古車は115台掲載しています。
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