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Sクラスとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
714 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型/ワンオーナー/禁煙車/サンルーフ/ナビ/地デジ/360°カメラ/本革シート/シートヒーター&エアーシート/前後ドラレコ/ブルメスターサウンド/Biuetooth/アンビエントライト/ETC

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 e ロング AMGライン プラス 2年保証 AMGラインプラス シートベンチレーター ブルメスターサラウンド 前後純正ドライブレコーダー レーダーセーフティ 360度カメラ 電動リアゲート パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・パノラミックR ・フロントシートベンチレーター・F/Rシートヒーター・ナッパレザーシート・Burmester3Dサウンド・3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ヘッドアップディスプレイ/3Dコックピットディスプレイ/Burmester/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1343万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGライン サンルーフ バックカメラ サイドカメラ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 スマートキー キーレス アルミホイール 電動シート 本革シート ETC ナビ 音楽

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショーファーパッケージ 黒革 リアエンターテイメント 2.2ディーゼルターボ 360度カメラ パークトロニック パノラミックスライディングルーフ デイライトコーディング済 AMG20インチAW

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ワンオーナー ETC 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG ダイヤモンドステッチ黒革シート 純正20インチAW 3Dコックピットディスプレイ ARヘッドアップディスプレイ パノラマミックスライディングルーフ

    本体価格
    658万円

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    1125万円

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    2039万円

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    本体価格
    878万円

関東
292
621.8万円
関西
140
641.3万円
東海
128
724.8万円
北海道
19
589.1万円
九州
50
485.9万円
東北
16
696.9万円
北陸・甲信越
22
601.5万円
中国
29
591万円
四国
18
410.4万円
地域別台数
関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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Sクラスとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マセラティ  グラントゥーリズモ
1293万円2656万円 新車時価格 2440万円3660万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
2924~3982 排気量(cc) 2992
330~503 最高出力(馬力) 490~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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