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グラントゥーリズモとNSXを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   ホンダ  NSX
VS
210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 699万円5900万円
NSXの相場表を見る
115 中古車掲載台数 71
  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD デモカー

    本体価格
    2170万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト アンドロイドSM/プッシュスタート&リモコンEGスターターシステム新設/BBキャリパー/CBボンネットボンネット・トランクスポイラー・サイドステップ・ミラー/風神STマフラー 可変SM Fメタルキャタ

    本体価格
    608万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    475万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ディーラー車 左ハンドル レッドインテリア EBM可変リモコン レッドキャリパー カロッチェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 走行17400キロ ブラック×レッドレザーシート/インテリア EBM可変バルブ ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ レーダー スペアキー 法定車検整備済み

    本体価格
    358万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 紺革 ヒーター ヘッドライニングアルカンタラ SDナビ Bカメラ PTS ETC クルーズコントロール グレーシートベルト ビアンコシートステッチ 純正20インチAW(MCマットグラファイト) 2年保証付

    本体価格
    548万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    210万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 走行10600/フェラーリ製V8エンジン/正規D車/アルカンターラルーフ/レッドキャリパー/20インチAstroホイール/ローズウッドインテリアトリム/アルミニウムペダル/ハーマンカードン/車検R9年7月

    本体価格
    948.8万円

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  • ホンダ NSX 3.0 黒本革シート!左右電動シート!社外17インチアルミ!クルーズコントロール!オートエアコン!純正オーディオ!ボディカラーフォーミュラーレッド!

    本体価格
    1468万円

  • ホンダ NSX 3.0 ヴェイルサイドフォーチュンモデル

    本体価格
    1240万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・マグナムグレー・後期ABS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2289.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 純正(Y52P)インディイエローパール

    本体価格
    1730万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録簿13枚/Modulo(モデューロ)サスペンション/純正ステアリング/純正ホイール

    本体価格
    781万円

  • ホンダ NSX 3.2 標準

    本体価格
    2598万円

  • ホンダ NSX 3.0 パワステOH・ブラックレザーインテリア・純正15/16インチAW・前後ドラレコ・ETC・TCS・オプションバンパーガード

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンファイバースポーツPKG

    本体価格
    2948万円

関東
40
1101.6万円
関西
22
783.9万円
東海
19
919.3万円
北海道
2
288万円
九州
9
917.5万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円
地域別台数
関東
35
1864.8万円
関西
7
1494.6万円
東海
11
2362.3万円
北海道
2
795万円
九州
7
1860.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1730万円
中国
6
3066.2万円
四国
2
818.2万円

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グラントゥーリズモとNSXのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ホンダ  NSX
2440万円3660万円 新車時価格 2370万円2794万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
2992 排気量(cc) 3492
490~550 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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