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CX-60と570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と570Sスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
189.5万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 1750万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    375.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ HDMI端子 電動リアゲート シートヒーター エアシート ワイヤレス充電器 追従クルコン レーンアシスト 4WD レザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    341.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突軽減 黒革シート レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート リアサイドエアコン パワーシート シートヒーター 純正20AW ETC

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証付き 樹脂部ボディ同色塗装 夏冬タイヤA/W 360°ビュー 地デジ HDMI接続 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正12.3型ナビ/全周囲カメラ/BOSEサウンド/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/前席シートエアコン

    本体価格
    380.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車 12.3インチモニター フロント

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ETC TV・Bluetooth 360°ビューモニター デ

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE 12型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突軽減 HUD BSM レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンアシスト 純正20インチアルミ

    本体価格
    357.3万円

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    本体価格
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    1900万円

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    1850万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1773万円

関東
311
336.5万円
関西
114
348.2万円
東海
183
334.5万円
北海道
51
356万円
九州
141
329万円
東北
65
344.6万円
北陸・甲信越
108
337.1万円
中国
69
327.4万円
四国
21
335.2万円
地域別台数
関東
2
1920万円
関西
1
1750万円
東海
2
1781.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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CX-60と570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  570Sスパイダー
299.2万円649.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2488~3283 排気量(cc) 3799
188~254 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1063台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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