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ウラカンと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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ウラカンと570Sクーペの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  570Sクーペ
VS
1980万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 1329.8万円2000万円
570Sクーペの相場表を見る
124 中古車掲載台数 8
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    2450万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ガラスエンジンフードエアロ/アルミ

    本体価格
    2180万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD OP510 20インチ鍛造マットブラックAW クリアガラスエンジンフード スタイルPKG SENSONUMサウンド スマートフォンインターフェース カーボンスキンPKG

    本体価格
    3168万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) D車 1年走行無制限保証 スタイルPKG カーボンインテリア カーボンシート ガラスエンジンフード ブランディングPKG Fリフター オレンジキャリパー Bカメラ

    本体価格
    2748万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 60th Anniversary 右ハンドル

    本体価格
    4000万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) フロントリフター カーボンエンジンベイ

    本体価格
    2580万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) フロントリフター OPスポーツシート バルブコントローラー

    本体価格
    4280万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 

    本体価格
    2187万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD パフォーマンスインテリア/20インチブラック セントラルロック/センソナムサウンド/Fリフティング/磁気粘性サスペンション/ブランディングPKG/AppleCarPlay/リアビューカメラ/Pセンサー/ダーククロームPKG

    本体価格
    3638万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン 570Sクーペ ラグジュアリーパッケージ フロントリフ 

    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 OP180/セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1560万円

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    本体価格
    1329.8万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認証タイヤピレリ新品 MSOカラー フロントプロテクションフィルム 純正新品バッテリー交換済

    本体価格
    1538万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 リフター 正規D車 鍛造ホイール 禁煙

    本体価格
    1557万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 認定中古車 認中保証2年 左H MSOペイント スポエキ

    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン 570Sクーペ 3.8 鍛造ホイル ラッピング フロントリフティング OPリアウイング

    本体価格
    1730万円

関東
39
3702.2万円
関西
22
3139.7万円
東海
34
3398.3万円
北海道
2
3165万円
九州
17
3268.2万円
東北
3
3555万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3860万円
四国
2
2480万円
地域別台数
関東
1
1390万円
関西
3
1543.3万円
東海
3
1666万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1557万円
四国
0
---

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570Sクーペの中古車を探す

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ウラカンと570Sクーペのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   マクラーレン  570Sクーペ
2462.4万円4125万円 新車時価格 2556万円2722万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
5204 排気量(cc) 3799
580~640 最高出力(馬力) 570
4WD、MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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