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クーガーと308を比較! - みんなの比較車種

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クーガーと308の中古車情報を比較する

マーキュリー  クーガー   プジョー  308
VS
638万円833万円
クーガーの相場表を見る
中古車相場 28万円498万円
308の相場表を見る
5 中古車掲載台数 213
  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    833万円

  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル NEWホワイトリボンタイヤ ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター ミッションオーバーホール済み

    本体価格
    798万円

  • マーキュリー クーガー XR-7 351 ディーラー車 本革シート

    本体価格
    応談

  • マーキュリー クーガー XR-7 オリジナルマッチングナンバ-/国内1オ-ナ-/1968年モデル/ヒドゥンヘッドライト/シ-ケンシャルテ-ルライト/V8/ウッドトリムダッシュボ-ド/ブラックフェイスゲ-ジ/オ-バ-ヘッドコンソ-ル/Tハンドルシフタ-/

    本体価格
    828万円

  • マーキュリー クーガー XR7 

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308 GTライン スポーティーハッチバック・サイドスカート・リアアンダーガーニッシュ・18インチAW DIAMANT・スマートキー・LEDライト・LEDフォグ・DENONオーディオ・TV・ナビ・Bカメラ・車幅センサー

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308 シエロ 車検整備付・カロッツェリアナビ・フルセグTV・ETC・走行48700km・ガラスルーフ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・MTモード付・前後障害物センサー・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 308 アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティブレーキ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ

    本体価格
    106.5万円

  • プジョー 308 GT BlueHDi 新車保証継承+認定中古車保証1年 10インチモニター 純正ナビ

    本体価格
    280万円

  • プジョー 308 GTライン 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ CD バックカメラ ETC 前後障害物センサー 衝突軽減装置 アイドリングストップ スペアキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    77.9万円

  • プジョー 308 GTi 250 バイ プジョー スポール 6速マニュアル 左ハンドル 純正ナビ+地デジTV+Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • プジョー 308 アリュール ワンオーナー車 認定中古車保証12か月付帯 デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    248万円

  • プジョー 308 アリュール 禁煙 Bカメ フルセグ ETC 16AW スマキー

    本体価格
    55.4万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 純正ナビ/ETC/電動シート/シートヒートヒーター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト

    本体価格
    315万円

  • プジョー 308 GT ハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    355万円

関東
3
813万円
関西
0
---
東海
2
735.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
93
223.7万円
関西
31
221.5万円
東海
35
227.2万円
北海道
5
297.8万円
九州
19
287.5万円
東北
11
180.8万円
北陸・甲信越
7
234.8万円
中国
8
212.1万円
四国
4
290.8万円

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クーガーと308のカタログ情報を比較する

マーキュリー  クーガー   プジョー  308
--- 新車時価格 305.3万円572.7万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1850×1475
--- 排気量(cc) 1199~1598
--- 最高出力(馬力) 130~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Cセグメントカーの新機軸を目指す意欲作

プジョーのCセグメントモデルが、最新世代モデルとして多くの革新的機能を組み込み刷新された。新エンブレムを含むエクステリアデザインやハイクオリティかつ大幅に進化した「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムのアップデートや電動化をはじめ、ユーザーがライフスタイルや利用状況、環境意識など、多様な価値観に合わせてパワートレインを選択できる「パワー・オブ・チョイス」がコンセプトに掲げられた。パワートレインは、1.2Lガソリンと1.5Lクリーンディーゼル、そして1.6Lガソリンにモーターを組み合わせ64kmのEV走行レンジを実現したPHEVの計3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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