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eKクロススペースとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
45万円194万円
eKクロススペースの相場表を見る
中古車相場 1万円75.9万円
ムーヴコンテの相場表を見る
284 中古車掲載台数 799
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 CD シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー 両側スライドドア エアコン ABS

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 左側パワースライドドア/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M ブレーキサポート 純正アルミホイール ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット アラウンドモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー CDチューナー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G ワンオーナー 両側パワースライドドア 社外ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム LEDライト シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ地デジBluetooth接続

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD カーナビ プッシュスタート 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 社外メモリーナビ LEDランプ DVD再生 CD

    本体価格
    129.8万円

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    27万円

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    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X Bluetooth ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ナビ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS カーナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G ナビ ナビ/TV/バツクカメラ

    本体価格
    34万円

関東
64
126.3万円
関西
35
133.5万円
東海
41
124.4万円
北海道
20
140.3万円
九州
41
122.8万円
東北
38
142.7万円
北陸・甲信越
22
138.6万円
中国
15
122.3万円
四国
8
119万円
地域別台数
関東
131
29.1万円
関西
98
24.2万円
東海
109
28.5万円
北海道
62
33.1万円
九州
127
31.8万円
東北
82
36.4万円
北陸・甲信越
80
35.5万円
中国
53
32.7万円
四国
57
32.6万円

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eKクロススペースとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   ダイハツ  ムーヴコンテ
165.6万円220万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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