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eKクロススペースとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロススペース   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
67.8万円194万円
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中古車相場 240万円3245万円
スーパーグレートの相場表を見る
296 中古車掲載台数 566
  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正7型メモリーナビ フルセグ CD ブルートゥース Bカメラ ETC 前後ドラレコ LEDオートライト 片側電動スライドドア シートヒーター 純正15AW マイパイロット ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 純正9型ナビBカメラSヒーターLEDヘッドL

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正SDナビ MM319D-LM フルセグT ドライブレコーダー 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロススペース eKクロススペース G ロングラン保証 ETC フルセグTV メモリーナビ LEDヘッドライト 片側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    125.1万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減B 純正9インチナビ プッシュS

    本体価格
    139万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD オリジナル9型ナビゲーション ETC

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側スライド片側パワースライドドア デジタルルームミラー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減システム 障害物センサー 両側スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター アイドリングストップ キーレス マニュアルエアコン レーンキープアシスト

    本体価格
    133.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう スーパーグレート 4軸 簡易冷凍ウイング リヤエアサス アルミウイング改造 断熱無し ラッシングレール2段 前側エアリブ LED庫内灯2列 引出フック9対 右側ステンレス工具箱 マイナス30℃設定 1H運転24.5℃カラ18.8℃確認 外気温24度 積算運転時間2668時間 AT車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    370万円

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 平アルミブロック

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    応談

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    本体価格
    応談

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    360万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    473万円

関東
67
122.9万円
関西
48
135.5万円
東海
29
122.9万円
北海道
19
138.7万円
九州
41
123.7万円
東北
37
144.5万円
北陸・甲信越
26
138.1万円
中国
20
128万円
四国
9
120.8万円
地域別台数
関東
212
853.6万円
関西
44
834.7万円
東海
68
1374.1万円
北海道
62
709.4万円
九州
73
856.9万円
東北
28
729.7万円
北陸・甲信越
31
933.3万円
中国
33
1005.3万円
四国
15
440万円

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eKクロススペースとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   三菱ふそう  スーパーグレート
165.6万円220万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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