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CX-5とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2953 中古車掲載台数 395
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 BOSE ナビ 360°カメラ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・左S/Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    166.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/エンジンスターター/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/オートブレーキホールド/オートライト

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正DVDナ

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車/純正10.25インチナビ/全方位カメラ/ハーフレザーシート/ETC/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/クリアランスソナー/追従クルーズコントロール/レーンキープアシスト/電子パーキング

    本体価格
    282.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ / 全方位モニター / ETC / シートヒーター / ステアリングヒーター / レーダークルーズコントロール

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ・バックカメラ・サイドカメラ・プッシュスタート・ディーゼルターボ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

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    327万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 リアトラフィックモニター フロント・サイド・バックカメラ シートヒーター ナビ 電動リアゲート MTモード付 禁煙車

    本体価格
    296万円

関東
862
218.8万円
関西
419
217.7万円
東海
423
201.6万円
北海道
154
196.9万円
九州
381
216.3万円
東北
192
196.2万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.5万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
106
276.4万円
関西
56
299.2万円
東海
87
279.2万円
北海道
24
282.8万円
九州
31
286.5万円
東北
38
277.6万円
北陸・甲信越
32
258万円
中国
15
269.8万円
四国
6
298.2万円

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CX-5とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  エクリプスクロス
246.2万円422.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~2359
155~230 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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