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eKスペースとパレットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   スズキ  パレット
VS
10万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 1174
  • 三菱 eKスペース 660 G 

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト付ETC ナビ付

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト 禁煙車 電動スライドドア e-Assist SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー シートヒーター LEDヘッド 誤発進抑制機能

    本体価格
    80.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・全方位ア

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生 電動格納ドアミラー

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M サポカーS対象車 バックカメラ ETC

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ ブラック内装・7型ナビゲーション・ピンク・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報装置

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 キーフリー 片側パワスラ

    本体価格
    166.6万円

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  • スズキ パレット 660 X 両側スライドドア左側電動 プッシュスタートスマートキー バックカメラ付きCDステレオ ETC

    本体価格
    29万円

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    25.5万円

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    13万円

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    41.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ユーザー様下取車・左側電動スライドドア・純正エアロ・純正アルミ・キセノンライト

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    21.8万円

  • スズキ パレット 660 X 修復歴無し・CDステレオ・片側電動スライドドア・オートエアコン・キーフリー・整備保証付

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD パワースライド SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 片側電動スライドドア ナビ TV ETC

    本体価格
    48万円

関東
250
81万円
関西
138
85.6万円
東海
187
97.8万円
北海道
74
84.8万円
九州
230
76.6万円
東北
112
85.8万円
北陸・甲信越
115
88.4万円
中国
116
90.5万円
四国
44
94.7万円
地域別台数
関東
301
27.9万円
関西
161
26.7万円
東海
135
26.5万円
北海道
52
34.6万円
九州
186
26.3万円
東北
98
31.9万円
北陸・甲信越
87
32.1万円
中国
86
28.6万円
四国
68
30.9万円

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eKスペースとパレットのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スズキ  パレット
174.9万円194.6万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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