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ハイゼットカーゴとeKスペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKスペース
VS
10.9万円389.8万円
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中古車相場 13万円225万円
eKスペースの相場表を見る
3073 中古車掲載台数 1117
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ CDデッキ・28000キロ・エアコン・パワステ・両側スライドドア・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 防錆塗装済み ドラレコ AM/FMチュー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 1オーナー ETC ナビ 地デジTV パワーウィンドウ エアコン パワステ オーバーヘッドコンソール 修復歴無し 積載量350キロ 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー タイミングチェーン 4速オートマ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車・ETC・車検整備付・保証付

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウインドウ ダブルエアバッグ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル SAIII 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 オーバーヘッドコンソール 追突軽減装置 純正ゴムマット ドアバイザー 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD ルーフキャリア 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー ワンオーナー

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビ付き

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    77.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G ETC バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート ベンチシート オートエアコン

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    144.9万円

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    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト ターボ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア

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    54.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 純正メモリーナビ地デジ アラウンドビューモニター 左パワースライドドア 純正エンジンスターター ステアリングスイッチ

    本体価格
    92万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ 左右パワスラ 純正ナビTV パノラマビューモニター 前後ドラレコ スマートキー Pスタート レッド/ルーフブラック2トーン

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ パッケージ メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    83万円

関東
908
91.7万円
関西
383
83.6万円
東海
389
88.9万円
北海道
143
94.8万円
九州
514
83.1万円
東北
259
90万円
北陸・甲信越
177
91.9万円
中国
170
77.7万円
四国
130
84.2万円
地域別台数
関東
211
79.1万円
関西
121
78.3万円
東海
163
85.9万円
北海道
62
84.3万円
九州
224
76万円
東北
113
93.6万円
北陸・甲信越
100
98.9万円
中国
85
85.3万円
四国
38
90.9万円

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ハイゼットカーゴとeKスペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   三菱  eKスペース
104.5万円168.3万円 新車時価格 174.9万円194.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットカーゴの中古車は3073台、eKスペースの中古車は1117台掲載しています。
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