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ハイゼットトラックとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 116万円159.9万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
3903 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 CDチューナー 衝突被害軽減システム L

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 軽トラック 三方開 AT エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートライト 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ ESC エアコン

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター ハッピーワン+ 4WD DCクーラー 400Ahリチウム ソーラー FFヒーター サイドオーニング マックスファン DC冷蔵庫 電子レンジ  前後社外スタビライザー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    462万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD パワーウィンド PS エアコン パートタイム4WD 運転席エアバッグ リモコンキー 整備記録簿

    本体価格
    59.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン パワステ 3方開 車検2年含 保証付

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ・エアコン・パワステ・5速マニュアル

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック バンショップミカミ テントムシT-PO ポップアップルーフ FFヒーター サブバッテリー 走行充電器 外部充電器  ナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 4ナンバー車

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 走行距離64000km 3方開 横滑り防止装置 車線逸脱警報 パーキングセンサー CD FM AM

    本体価格
    91.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝SCIB 容量残存率98.3パーセント 急速充電ポート 純正充電ケーブル付属 ドライブレコーダー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 

    本体価格
    159.9万円

関東
865
122.6万円
関西
639
122.1万円
東海
396
119.8万円
北海道
196
114.2万円
九州
628
99.8万円
東北
391
107.8万円
北陸・甲信越
341
108.4万円
中国
259
102.4万円
四国
188
108.3万円
地域別台数
関東
1
116万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブミーブトラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 41
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3903台、ミニキャブミーブトラックの中古車は2台掲載しています。
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