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グレイスとディグニティハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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グレイスとディグニティハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  グレイス   三菱  ディグニティハイブリッド
VS
36万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 95.8万円
ディグニティハイブリッドの相場表を見る
211 中古車掲載台数 1
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正CDデッキ ETC AUX接続可 USB入力端子 オートライト LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX あんしんPKG 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ BTaudio DVD ETC LEDライト クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減装置 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 地デジ バックモニター ETC ドラレコ 無限グリル ENKEIアルミ リヤスポ パドルシフト スマートキー プッシュスタート クルコン VSA バイザー

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング clarion製メモリーナビ ドラレコ ETC ホ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    80.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・追従クルコン・パドルシフト・AppleCarplay・AndroidAuto・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・自動防眩ルームミラー・フォグランプ・純正アルミ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ・DVD・CD・HDM

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティハイブリッド 3.5 VIP インフィニティ仕様 ロングホイールベース インテリジェントブレーキアシスト レーダークルコン サンルーフ リアエンターテイメント BOSEサウンド 本革全席PS 助手席オットマン付き シーマOEM

    本体価格
    95.8万円

関東
72
99.3万円
関西
24
90.2万円
東海
23
85.7万円
北海道
9
95.3万円
九州
35
89.7万円
東北
25
91.2万円
北陸・甲信越
10
89.7万円
中国
9
82.8万円
四国
4
90.8万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ディグニティハイブリッドの中古車を探す

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グレイスとディグニティハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   三菱  ディグニティハイブリッド
175万円265万円 新車時価格 840万円864万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1845×1510
1496 排気量(cc) 3498
110~132 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース

全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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